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电梯载荷测试装置及其试验方法 电梯检测技术领域,涉及一种电梯载荷测试装置及其试验方法。
随着社会经济的发展,高楼林立,的电梯总数以每年20%左右的速度在急剧的增长,我国的电梯的保有量、年产量、年增长量均位于世界前列。依照国家有关法律法规的规定和要求,电梯的安装和使用都需要进行检验,电梯在检验合格之后才能投入使用。然而滞后的检验方法和的缓慢的检验效率不但影响电梯的销量,而且也严重威胁到电梯使用过程的乘客及载运货物的安全。只有不断提高检验效率,才能适应当前电梯的增长形势。检验过程中需要做很多的测量和试验。其中就包括了平衡系数试验、载保护装置的检验、静态曳引试验。这几个试验是整个检验过程中耗时多,参与人数多,费力的几个试验。而且这些试验和检验过程,都需要在电梯轿厢内放置精确的试验用载荷来得到试验结果,用于判断检验的结论。但是在实际操作中由于现场条件限制,进行载荷试验非常困难。而且采用标准砝码作为载荷还存在着以下的弊端: 1、检验现场有时候不适合砝码的搬运,搬运载荷非常费力; 2、每次调整载荷都靠人力搬运,试验过程耗时很长; 3、因为每块砝码都有固定的质量,试验过程中载荷质量无法进行微调; 4、砝码堆放的位置不同会影响轿厢的偏斜方向,以及整体的受力情况,终导致数据的试验结果的重复性很差; 5、现有的仪器,每次只能针对一个试验中使用,换了另一个试验就无法继续进行,所以很难推广; 6、间接测量还受到现场电压、电流、井道内风阻、中间位置标记的偏差、楼层高度等很多因素的影响; 7、所有载荷集中在轿厢内,对轿厢的表面会造成很大的损伤,尤其是已经装潢的电梯,一旦装潢面被刮花就无法修复,对在用的电梯很难开展载荷试验,使用者和维保人员都对载荷试验有抵触情绪。 而且现有电梯上的载保护装置大多采用的是钢丝绳绳头磁感应方式,此类型的载保护装置极易受到两方面因素的影响: 一方面刚开始试验时,钢丝绳没有被拉伸,一旦出现载荷载,就发出载信号。随后,由于人员搬运砝码耗时比较长,电梯上长时间施加大载荷之后,钢丝绳逐渐被拉伸,弹簧被长时间压缩后弹性发生改变,磁感应反馈的信号发生了一些明显的变化。所以三次测试后获得的数据明显不一致。 另一方面,搬运砝码的过程中会因为人员的进出已经砝码放下时的冲击力造成暂时的载现象,加上感应器的延时等因素,后出现的载信号时的载荷不一定就是真实的测量值。 如何简单、快速、的获得试验数据,是当前电梯检验的中遇到的大难题。 |
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