电梯配重块的结构-凯发k8官网手机客户端

电梯配重块，又称为电梯对重块。设置在电梯的对重系统中，用于增加对重系统的重量，从而达到平衡轿厢以及部分载荷的重量，从而提高曳引能力，减少曳引机功率。现有的配重块一般都是在1个金属壳体中浇铸混凝土制作而成。这样制造得到的配重块虽然制造成本比较低，而且制造过程也比较简单。但是仍然存在一些问题，浇铸后的配重块重量比较重，一般都是在30kg以上，搬运、安装比较困难。再者当轿厢结构发生改变需要对配重系统中的配重块进行更换减少配重块的情况下，当减少的重量达不到一块配重块的重量时，则还需要更换上一块重量稍微轻的配重块，从而使得配重块的更换时间比较长，更换复杂。而且现有的配重块为整体结构，当配重块报废时，由于混凝土与金属壳体紧密粘接在一起，从而使得金属壳体的回收利用比较困难。

电梯配重块，一方面，搬运、安装以及更换方便，另一方面，壳体的回收利用简单容易。

电梯配重块，包括外壳体和内壳体，外壳体与内壳体之间设置有气腔，气腔通过排气管与外壳体外部连通，排气管上设置有阀门，内壳体内部设置有将内壳体分隔成多个安装室的隔板，安装室通过设置在内壳体侧壁的通孔与气腔连通，安装室内设置有混凝土块。

安装室底部设置有推板，推板通过弹簧与安装室底部连接。

外壳体上设置有吊耳。

通孔内设置有滤网。

电梯配重块，包括外壳体和内壳体，外壳体与内壳体之间设置有气腔，气腔通过排气管与外壳体外部连通，排气管上设置有阀门，内壳体内部设置有将内壳体分隔成多个安装室的隔板，安装室通过设置在内壳体侧壁的通孔与气腔连通，安装室内设置有混凝土块。该结构的电梯配重块，一方面，搬运、安装以及更换方便，另一方面，壳体的回收利用简单容易。