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分享一则关于地磅在选购时的误区

我们一般都有种从众的心理，尽管这样的说法不是我们想要听到的，但是事实确实如此。比如说，面对一款产品，一百个人中有九十八个说它好，这样的话，相信我们在判断的时候或多或少都会倾向于了好的一方，毕竟有了很多人这么判断。

很多人在购买地磅的时候只会关注台面尺寸，测量范围，测量精度等，其它问题基本不考虑。其实在购买地磅的时候还需要注意到它的自重。很多人认为地磅越重越好，也有人认为越轻越好。那么，这样的说法真的对吗？其实不是，下面上海亭衡针对这样的说法进行一一讲解，让大家知道这并不是真的。

关于电子地磅越大越好的说法：

在国家标准gb1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中规定，汽车外廓尺寸的最大限值：货车和客车车宽为2.5m，运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3m；最长的三轴半挂车长度也限制在18m之内。可是我们经常在现场看到，使用宽度4m（甚至4.5m）、长度18m（甚至21m）的地磅称量这些汽车。如果问起如此选择的原因，得到的回答只有一个，即：害怕汽车掉下承载器。

对此，我们可以设想一下，城市中的汽车限速40km/h时，车道宽度一般只有3m左右；高速公路收费通道宽度一般也只有3.2m。如果按这种逻辑，就会经常看到车辆之间的刮蹭现象了。实际上，对于车身宽2.5m的汽车来讲，其同一轴轮胎外部尺寸也就在2.2m左右；对于长度18m的半挂车来讲，其前后轴距也不会过15m。在这种情况下，当司机驾驶一辆时速5km/h左右的汽车，驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是非常轻松的事情。当然，矿山用于上对电动轮汽车称量的地磅就应另当别论了。

关于电子地磅越重越好的说法：

很多人都认为地磅越重越好，因为很多企业生产出的不合格产品均表现为质量轻，而因为地磅的台面使用碳钢，不锈钢，花纹钢或者平板面板制造的，地磅越轻就说明了企业在制造产品的时候偷工减料，使用了不符合劣质的材料。因此人们在选购地磅的时候都觉得越重越好。

其次，关于地磅轻的好这个观点。有些人认为，地磅在制造的过程中是需要不断进步完善的，好的产品不仅称量功能好，在产品外观重量上也应该有明显的不同，地磅越轻，越方便人们的使用，这才是买家想要的。

由于我国电子地磅没有统一的图纸，再加上产品标准中又没有相应规定，地磅承载器的设计是各显其能。这样一些设计能力较差的企业和一些偷工减料的企业，所生产的产品使用时，不断产生质量问题影响正常称量。由于这些产品普遍表现为重量较轻，使得用户产生了地磅承载器“越重越好”的不正常印象，采购者总是选择承载器重量大的产品购买。

其实，对于称量物品来说，地磅的自重是是没有多大影响的，不管是重的产品还是轻的地磅，我们更要求的是称量准，精度高，台面符合要求就行了。至于地磅的自重，适合的重量才是对的。

以上资料由上海亭衡衡器有限公司友情提供。