提 供 商: | 上海亭衡衡器有限公司 | 资料大小: | |
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配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物。是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。现有的配重块,由于体积过大,在使用的时候都是一个一个进行配合连接使用的,但是都是在其上进行连接的,但是当高度过高的时候,容易发生不稳,且左右两侧前后两端没有设置连接件,从而造成要是想在其左右前后进行连接其他配重块的时候无法进行连接,对此设计一种汽车起重机用单式配重块。
汽车起重机用单式配重块,解决了现有的不足之处,现有的配重块,由于体积过大,在使用的时候都是一个一个进行配合连接使用的,但是都是在其上进行连接的,但是当高度过高的时候,容易发生不稳,且左右两侧前后两端没有设置连接件,从而造成要是想在其左右前后进行连接其他配重块的时候无法进行连接。
汽车起重机配重块的制作方法: 配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物。是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。现有的配重块,由于体积过大,在使用的时候都是一个一个进行配合连接使用的,但是都是在其上进行连接的,但是当高度过高的时候,容易发生不稳,且左右两侧前后两端没有设置连接件,从而造成要是想在其左右前后进行连接其他配重块的时候无法进行连接,对此设计一种汽车起重机用单式配重块。
汽车起重机用单式配重块,解决了现有的不足之处,现有的配重块,由于体积过大,在使用的时候都是一个一个进行配合连接使用的,但是都是在其上进行连接的,但是当高度过高的时候,容易发生不稳,且左右两侧前后两端没有设置连接件,从而造成要是想在其左右前后进行连接其他配重块的时候无法进行连接。 汽车起重机配重块的制作方法: 包括配重块主体,配重块主体上方设有连接结构; 连接结构,包括:一对限位连接柱、一对限位连接槽以及t形槽; 一对限位连接柱分别固定连接在配重块主体上方前后两端,一对限位连接槽分别开设在配重块主体下方前后两端,t形槽分别开设在配重块主体左右两端。 配重块主体上方左右两侧开设有起重孔。 配重块主体前后两端设有凹槽,凹槽上固定连接有吊耳。 配重块主体前后端内部开设有方形槽。 配重块主体四角处设有倒角。 配重块主体表面设有防锈涂层。 起重机配重块具备以下有益效果: 案设计内部结构简单,通过设有的连接结构,可以让配重块进行稳定连接,并且通过t形槽可以进行与其他配重块进行配合连接,从而增加重量,进行重量的调节,并且通过设有的方形槽可以进行前后两端其他配重块的连接固定,从而防止配重块堆积过高造成不稳定的现象发生。 |
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