拉力称重叉车-凯发k8官网手机客户端

目前常见的称重叉车多采用在原车叉上部安装分别安装四个力传感器，在传感器的上部分别安装两根辅助车叉，被测物体放置在辅助车叉上。但是，采用以上方式时，当车叉受到来自前方的冲击时力传感器会受到较大的侧向力，而且增加了车叉厚度，车叉厚度的增加也给使用带来了不便。

拉力称重叉车，其解决了现有的称重叉车可靠性低、力传感器受侧向力大、系统不耐冲击、车叉的厚度增加太大等技术问题。本发明的技术凯发k8官网手机客户端的解决方案:一种拉力称重叉车，包括门架、叉架、车叉、提升装置、传感器，所述提升装置包括油缸、左右两个链轮和相应的两个链条，其特征在于:所述传感器为两个拉力传感器，所述每个拉力传感器的一端与相应的链条相连，另一端与门架横梁相连，所述链条的另一端与叉架相连。

产品优点:

1、只在链条和门架横梁之间设置左右两个拉力传感器，所以叉车结构改动很小。

2、拉力传感器工作时不受侧向力，提高了测量精度、使用寿命和可靠性。

3、只采用两只力传感器，使得系统更加简单可靠，并降低了制作成本。

4、不需要在车叉上方增加辅助车叉，结构简单。

拉力称重叉车，包括门架、叉架、车叉、提升装置、传感器，提升装置包括油缸、左右两个链轮和相应的两个链条，传感器为两个拉力传感器，每个拉力传感器的一端与相应的链条相连，另一端与门架横梁相连，链条的另一端与叉架相连。解决了现有的称重叉车可靠性低、力传感器受侧向力大、系统不耐冲击、车叉的厚度增加太大等技术问题。